Kakšne so tehnične ravni dizelskih motorjev?

Tehnična raven dizelskega agregata je prvotno tesno povezana s stopnjo usposobljenosti dizelskega motorja.Kompromis in ocena delovanja dizelskega agregata prav tako obravnava dizelski motor kot kritično vsebino, saj je običajna uporaba oskrbe in rednega dela poudarek na dizelskem gorivu.Motor, zato je dobro delujoč dizelski motor osnovna moč sodobnih agregatov.
 
Čezmorski dizelski generatorji uporabljajo moč dizelskega motorja Daewoo 50KW.Vsi uporabljajo tehnologijo turbopolnilnika za izboljšanje specifične moči.Hkrati obstajajo različne veščine vmesnega hlajenja.Tehnologija z več ventili je združena za dodatno poglobitev specifične moči dizelskega motorja.Do 1,98 kg/kw, običajni dizelski motor pa ima specifično kakovost 8,0-20 kg/kw.
 

Vidi se, da je resolucija nesorazmerna.Zaradi poglabljanja specifične moči je treba nenehno izboljševati in izboljševati funkcije surovin sesalnega sistema, sistema za dovod goriva, batne skupine in strukture ojnice ročične gredi.Raven proizvodnega procesa ima tudi višje zahteve.Običajna uporaba visokohitrostnih dizelskih motorjev, srednje in majhne moči je bila pod enotami 2000 kW) široko uporabljeni visokohitrostni dizelski motorji, glede na stanje enot, naročenih po vsem svetu v zadnjem desetletju, 80 % dizelskih motorjev z hitrost 1500r / min, tako da je funkcija kombinacije stroja visoko dvignjena.
 
Uporaba tehnologije EFI, elektronskega regulatorja in elektronskega hidravličnega regulatorja je povečala kakovost moči enote in zmanjšala onesnaževanje okolja z izpušnimi plini.Tehnologija dvojnega goriva je bila uporabljena za načrtovanje sistema goriva dizelskega motorja za uporabo dizelskega in dizelskega goriva.Za izboljšanje svoje prilagodljivosti lahko uporablja tudi zemeljski plin.Ima visoko natančnost in je blizu ničelne proizvodnje.Ima dobro mehansko funkcijo.Čas prvega remonta je 25.000-30.000 ur, običajno manj kot 20.000 ur.
 

Sprejet je visokotlačni sistem za dovod goriva s skupnim vodom.Po previdni elektronski napravi za emisije goriva lahko nadzoruje čas vbrizga goriva, količino vbrizga goriva in tlak vbrizga goriva, da doseže največji nadzor nad hrupom goriva dizelskega motorja, in je koristno nadzorovati emisije plinov, ki niso produkti dizelskega motorja.In lahko doseže očitne gospodarske koristi z zmanjšanjem porabe goriva.


Čas objave: 29. marec 2021