Tehnologija dizelskih motorjev se spreminja z vsakim dnem, industrija dizelskih motorjev ima svetlo prihodnost.Z nenehnim prebojem tehnologije bo dizelski motor še vedno zavzemal prevladujoč položaj v težki transportni moči, veliki industrijski fiksni moči, pomorski energiji, inženirskih strojih, kmetijskih strojih, vojaških vozilih in drugih področjih uporabe v prihodnjih ciklih tehnološkega razvoja, s širokim trgom povpraševanje in močna vitalnost.Tehnološki napredek dizelskih motorjev bo še vedno imel nepogrešljivo in temeljno vlogo pri uresničevanju varčevanja z energijo in zmanjšanju emisij ter obravnavi podnebnih sprememb.Industrija dizelskih motorjev je še vedno polna vitalnosti in bo v predvidljivih naslednjih 50 letih še veliko naredila.
Z nenehnim napredkom tehnologije dizelskih motorjev je igrala pomembno vlogo pri varčevanju z energijo in zmanjševanju emisij, potencial nadaljnjega uresničevanja varčevanja z energijo in zmanjšanja emisij pa je ogromen, tehnologijo pa je mogoče močno implementirati.
Poraba goriva pri dizelskih motorjih se nenehno zmanjšuje.Dizelski motor kot toplotni motor z najvišjo učinkovitostjo pretvorbe energije ima izjemen učinek varčevanja z energijo v primerjavi z drugimi pogonskimi stroji.Glede na najnovejše rezultate raziskav, toplotni izkoristek dizelskega motorja s trenutnih 45% na 50%, emisije blizu ničle ima možnost komercializacije.Na primer, če se toplotna učinkovitost dizelskega motorja poveča s 45 % na 50 %, se lahko poraba goriva celotnega vozila zmanjša za 11 %, letna poraba dizelskega goriva in emisije ogljikovega dioksida celotne družbe pa se lahko zmanjšajo. zmanjšala za približno 19 milijonov ton in 60 milijonov ton.V prihodnosti je možno tudi dodatno izboljšati toplotno učinkovitost dizelskih motorjev na 55 % s sprejetjem učinkovitih tehnologij zgorevanja in rekuperacije odpadne toplote, s čimer se zmanjša poraba goriva celotnega vozila za 22 % glede na trenutno osnovo.Celotna družba lahko vsako leto zmanjša porabo dizla za približno 38 milijonov ton in emisije ogljikovega dioksida za približno 120 milijonov ton.
Emisije onesnaževal iz dizelskih motorjev se še naprej zmanjšujejo.Od izvajanja predpisa o emisijah National 1 leta 2000 do izvajanja standarda emisij National 6 leta 2019 je raven emisij izdelkov dizelskih motorjev na Kitajskem na začetku stoletja zaostajala za Evropo za dve stopnji, zdaj pa je raven emisij National 6 Regulacija emisij je spoznala vodilno vlogo v globalnih standardih za nadzor onesnaževanja motornih vozil.V primerjavi z dizelskim motorjem China 1 iz leta 2000 so dizelski izdelki China 6 zmanjšali emisije trdnih delcev za 97 % in emisije dušikovega oksida za 95 %.Po najnovejših rezultatih raziskav lahko emisije dizelskih motorjev, ki so blizu nič, komercializirajo, lahko še dodatno zmanjšajo emisije onesnaževal.Naslednji korak bo pospešitev zamenjave obstoječih dizelskih izdelkov z visokimi emisijami na trgu s popolnim izvajanjem predpisov o emisijah State 6 za cestne dizelske motorje in štiristopenjskih predpisov o emisijah za necestne dizelske motorje, tako da spodbujati nadgradnjo povpraševanja potrošnikov z nižjo porabo goriva in emisijami.
Čas objave: jun-10-2021