Beli dim se nanaša na izpušni dim, barva je bela, razlikuje se od brezbarvne, bela je bela vodne pare, pravi, da izpušni dim vsebuje vlago ali vsebuje nezgorele sestavine goriva.Bel dim iz izpušne cevi nastaja zaradi izhlapevanja olja in plina pri nizki temperaturi v valju dizelskega motorja, predvsem pozimi.Ko dizelski motor deluje v hudem hladnem vremenu, je temperatura dizelskega motorja nizka in tudi temperatura izpušne cevi je nizka.Običajen pojav je, da izpušna para kondenzira v vodno paro in tvori bel dim iz izpušnih plinov.Če je temperatura dizelskega motorja normalna in temperatura izpušne cevi normalna, se bel dim še vedno izloča, kar pomeni, da dizelski motor ne deluje normalno in se lahko oceni kot napaka dizelskega motorja.Glavni dejavniki vpliva so:
Ko je dizelski motor šele zagnan, v posameznem valju ni zgorevanja (zlasti pozimi), nezgorela mešanica goriva pa se skupaj z izpušnimi plini drugih delujočih valjev odvaja v dim vodne pare.
Bat, obloga cilindra in druga resna obraba, ki jo povzroči nezadostna sila stiskanja, kar povzroči nepopolno zgorevanje.
V kurilnem olju sta voda in zrak.Voda in zrak z vbrizgavanjem goriva v valj, da se tvori neenakomerna mešanica goriva, zgorevanje ni popolno, kar povzroči veliko količino nezgorelih ogljikovodikov iz stroja.
Obloga cilindra je počena ali je blazina cilindra poškodovana, hladilna voda pa vstopa v valj s povečanjem temperature in tlaka hladilne vode.Enostavna oblika, ko izpušna vodna meglica ali para.
Kot dovoda goriva je premajhen.Preden gre bat do vrha cilindra, se v valj vbrizga premalo goriva, da bi nastala redkejša gorljiva zmes.Pozno vbrizgavanje zmanjša količino predmešanega goriva in količino predmešanega goriva.Predmešanica se zmanjša, kar zmanjša stopnjo zgorevanja, konec zgorevanja je pozen, zgorevanje tvori veliko količino dima vodne pare.
Čas objave: 29. maj 2021