Dizel generatorji imajo ovire za utrujenost pri teku.Kako ravnati z njimi?Ko dizelski generatorski agregati delujejo, se ročična gred med obračanjem ne vrti ali vrti počasi, zaradi česar enota ne more vstopiti v način samodejnega delovanja.Ovire nastanejo zaradi izpraznjene baterije.Upor vžiga je prevelik ali pa sta poškodovana gibljivi kontakt znotraj elektromagnetnega stikala in kontaktna površina statičnega kontakta.Metoda pregleda je naslednja.
Preverite, ali je baterija popolnoma napolnjena.Preverite stanje dotika ščetke in komutatorja.V normalnih pogojih mora biti površina na dotik ščetke in komutatorja nad 85 %.Če ne ustreza tehničnim zahtevam, ga je treba zamenjati.Čopič.
Preglejte komutator glede izgorelosti, obrabe in prask, lukenj itd. Če je na površini komutatorja več umazanije, ga očistite z dizelskim gorivom ali bencinom.Če je ožgan, opraskan in obrabljen, površina ni gladka.Ko pa se pokvari, ga je mogoče popraviti ali zamenjati.Če je popravljen, s stružnico odrežite komutator in ga zloščite s fino peščeno krpo.
Preverite premikajoči se kontakt znotraj elektromagnetnega stikala in delovno površino dveh statičnih kontaktov.Če sta gibljivi kontakt in statični kontakt ožgana in je vžigalna naprava šibka, uporabite fino abrazivno krpo, da premaknete gibljivi kontakt in statični kontakt.raven.
Nekatere stranke so po vžigu dizelskega agregata ugotovile, da enota slabo deluje.Ugotovljeno je bilo, da ima enota težave s kakovostjo.Večino prvotnih težav je povzročilo nepravilno delovanje.Če najdete lokacijo težave, jo lahko hitro obnovite.V preteklosti je delovna oblika učinkovitega delovanja.
Čas objave: 22. junij 2021